فیاט خودروی Multipla مدل 1998 را به عنوان ترکیبی از وانت و SUV بازطراحی کرده است.
این خودرو که Multiplay نام دارد، به عنوان یک خودروی مفهومی طراحی شده است تا نشان دهد چگونه می‌توان خودروهای چند منظوره را در دوران SUVهای جعبه‌ای شکل، متحول کرد. نام آن نشان‌دهنده این است که این خودرو در درجه اول به عنوان یک وسیله نقلیه تفریحی طراحی شده است که می‌تواند وظایف روزمره را نیز در یک خانواده تک‌خودرو بر عهده بگیرد.
اگرچه طراحی آن تنها به طور تقریبی از خودروی شش نفره‌ی بحث‌برانگیز Multipla الهام گرفته شده است، اما تأثیر آن در کابین گرد و حباب‌مانند که بر روی قسمت‌های جانبی مجسمه‌سازی شده قرار گرفته است، مشهود است.
نورپردازی Multiplay نیز از چراغ‌های قابل مشاهده در کارخانه تاریخی Lingotto فیاט در شب الهام گرفته شده است. گلگیرها، آستانه‌ها و ضربه‌گیرهای بدون رنگ، همراه با لاستیک‌های زمینی بزرگ، توانایی این خودرو را در مسیرهای ناهموار نشان می‌دهد.
این خودرو می‌تواند به صورت الکترونیکی از یک مینی‌ون به یک وانت تبدیل شود. پنجره‌های کناری عقب پایین می‌آیند و قسمت پشت ستون C به همراه سقف اصلی به عقب می‌لغزد. در همین حال، صندلی‌های عقب به سمت جلو حرکت می‌کنند تا به ردیف دوم برسند. قفسه بار نیز به طور خودکار به داخل پنجره عقب تاشو می‌شود و صندوق عقب را برای نگهداری و جابجایی وسایل بزرگ باز می‌کند.
اسپویلر عقب نیز به منظور دسترسی به نقاط اتصال برای لوازم جانبی مانند پایه دوچرخه یا ایمن کردن بارهای ناپایدار، برعکس می‌شود.
درِ صندوق عقب به صورت افقی تقسیم شده است تا به جای باز شدن عمودی مانند یک وانت معمولی، به سمت بیرون باز شود.
همانند Multipla مدل 1998 و خودروی پیشین آن، 600 Multipla، فضای داخلی این خودرو برای شش صندلی طراحی شده است، اگرچه نمونه به نمایش درآمده در نمایشگاه خودروی پاریس تنها چهار صندلی دارد.
طراحی داخلی Multiplay همچنین نشان‌دهنده رویکرد جدیدی برای ابزار دقیق فیاט در آینده است. یک صفحه نمایش بزرگ درست زیر شیشه جلو نصب شده و در سراسر داشبورد امتداد دارد. این تنظیمات، صفحه نمایش لمسی پایین‌دست سنتی را حذف می‌کند.
فیاט هنوز تایید نکرده است که آیا Multiplay پیش‌نمایشی از یک خودروی تولیدی است یا خیر، اما وانت‌های مبتنی بر خودرو، بخش مهمی از استراتژی جهانی آن را تشکیل می‌دهند: Strada برای پنجمین سال متوالی در سال 2025 پرفروش‌ترین خودروی برزیل بود.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: