شرکت آلپاین در حال طراحی یک سبد محصولات کامل شامل شش مدل خودرو است، اما اعلام کرده که پس از عرضه مدل الکتریکی A110، تا حداقل سال ۲۰۳۰ مدل جدیدی را معرفی نخواهد کرد.
فیلیپ کریف، مدیرعامل آلپاین، در خصوص چشمانداز این شرکت گفت: «ما از نظر حجم تولید، بیشتر به فراری نزدیک هستیم تا پورشه.» او با اشاره به هدفگذاری برای فروش حدود ۱۵ هزار دستگاه در سال، افزود: «ما فراری نیستیم، اما قصد نداریم پورشه هم باشیم. هدف ما این است که از پورشه خاصتر (Niche) باشیم و انحصار و سودآوری مدلهایمان را حفظ کنیم.»
در حال حاضر، آلپاین با بازنشسته شدن مدل بنزینی A110، دو خودروی A290 و A390 را بر پایه پلتفرمهای رنو در سبد محصولات خود دارد. کریف در پاسخ به سوالی درباره افزودن مدلهای بیشتر تأکید کرد که در چهار یا پنج سال آینده چنین اتفاقی رخ نخواهد داد.
با این حال، او احتمال گسترش سبد محصولات را رد نکرد و اشاره کرد که پس از عرضه مدلهای جدید A110 کوپه و نسخه 2+2، این شرکت به مدلهای پنجم و ششم نیاز خواهد داشت. تمرکز فوری آلپاین در حال حاضر بر گسترش حضور در بازارهای اروپایی و سپس ورود به بازار آمریکای شمالی است.
آلپاین قصد دارد تا پایان دهه جاری وارد بازار کانادا و پس از آن بازار ایالات متحده شود. کریف در این باره گفت: «بازار خودروهای اسپرت در ۳۰ سال گذشته سالانه ۳۵۰ هزار دستگاه بوده که نیمی از آن در ایالات متحده قرار دارد.»
گفتنی است آلپاین برنامههای خود برای عرضه یک شاسیبلند بزرگ جهت ورود به بازار آمریکا را لغو کرده است. اگرچه کریف این موضوع را برای آینده کاملاً رد نکرد، اما خاطرنشان کرد که در حال حاضر پلتفرم مناسبی برای این کار در گروه رنو در دسترس نیست.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: