تحولی در صنعت حمل‌ونقل ایران: آغاز تولید نخستین کامیونت‌های اتوماتیک فوتون در شرکت سایپا دیزل
مراسم آغاز تولید کامیونت‌های فوتون ۶ و ۸.۵ تن اتوماتیک با حضور محمود سهیل‌نژاد، مدیرعامل سایپا دیزل، معاونان، مدیران و جمعی از کارکنان این شرکت برگزار شد.
به گزارش سایپا نیوز، مدیرعامل سایپا دیزل در این مراسم با اشاره به آغاز تولید نخستین کامیونت اتوماتیک تولید داخل، گفت: کامیونت‌های فوتون ۶ و ۸.۵ تن مجهز به گیربکس اتوماتیک (AMT) با هدف ارتقای سطح فناوری، افزایش ایمنی، بهبود رفاه رانندگان و پاسخگویی به نیازهای روز صنعت حمل‌ونقل کشور به سبد محصولات سایپا دیزل افزوده شده‌اند.
گفتنی است، محصولات یاد شده علاوه بر بهره‌مندی از گیربکس اتوماتیک، نسبت به کامیونت‌های فوتون M4 تولیدی فعلی، از طراحی ظاهری جدید و امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته‌تری برخوردار هستند.
تودوزی چرمی، صندلی‌های مجهز به گرم‌کن و سردکن، فرمان D-Cut، تنظیم برقی و گرم‌کن آینه‌های جانبی، دوربین دید عقب، سامانه دید ۳۶۰ درجه و دوربین پایش نقاط کور، از جمله امکاناتی است که تجربه‌ای ایمن‌تر و راحت‌تر را برای رانندگان فراهم می‌کند.
کامیونت‌های جدید سایپا دیزل همچنین به سامانه ترمز اضطراری، سیستم پایش هوشیاری راننده (DMS)، ترمز پارک برقی، سنسور پارک، سامانه تشخیص خودکار نوربالا و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) مجهز هستند که نقش مؤثری در ارتقای ایمنی خودروهای تجاری ایفا می‌کنند.
آغاز تولید این محصول، گامی در راستای توسعه خودروهای تجاری مبتنی بر فناوری‌های روز و پاسخگویی به نیازهای بازار به شمار می‌رود. بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، فروش و عرضه کامیونت‌های فوتون ۶ و ۸.۵ تن اتوماتیک از نیمه دوم سال جاری آغاز خواهد شد؛ اقدامی که می‌تواند به ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی و افزایش رقابت‌پذیری صنعت خودروهای تجاری کشور کمک کند.
بـرچـسب هـا:
اخبار مرتبط:
- صنعت سرگرمی از صنعت خودرو پیشی گرفت
- بنیانگذار کروز: چرا صنعت خودروی ایران درجا می‌زند؟
- تفاهم‌نامه همکاری بانک تجارت، ایران‌خودرو و ساپکو منعقد شد
- موهس اوستنتاسین اپرا؛ تجملات به عجیب‌ترین شکل خودرویی آن
- مردانی که برای رزرو تسلا روادستر جدید 50،000 دلار پرداخت می‌کنند
- سایپا در مسیر تحول فناورانه/توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای هیبریدی در دستور کار
- چه کسانی از حاشیه‌سازی برای سایپا سود می‌برند؟
- چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
- تشکیل کارگروه بررسی چالش‌های صنعت خودرو در مجلس
- افزایش تولید خودرو با تامین انرژی و فولاد در نیمه دوم سال
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: