عصر ایران- فراری در تاریخ خود هیچ گاه یک هاچ بک اسپرت تولید نکرد، اما در سال 1984 یک طراح سوئیسی ایده ای بسیار متفاوت را روی یکی از محصولات این برند ایتالیایی اجرا کرد.
فرانکو اسبارو که به ساخت خودروهای خاص و متفاوت شهرت داشت، یک دستگاه فراری 308 GTB را برداشت، فاصله محوری آن را کوتاه کرد و بدنه خودرو را به یک هاچ بک دو در با طولی کمتر از 3 متر تبدیل کرد. این پروژه که Super Eight نام گرفت، در نمایشگاه خودرو ژنو 1984 به نمایش درآمد و توجه زیادی را به خود جلب کرد.
در بخش فنی، موتور اصلی فراری 308 GTB حفظ شده است. این خودرو به یک موتور 8 سیلندر هشت سیلندر کواترووالوله (32 سوپاپ) با قدرت حدود 240 اسب بخار، جعبه دنده دستی 5 سرعته با دروازه باز و انتقال قدرت به چرخ های عقب مجهز است.
وزن خودرو نیز تنها حدود 800 کیلوگرم اعلام شد. ترکیب وزن پایین با موتور قدرتمند 8 سیلندر، همراه بدنه ای با گلگیرهای برجسته و طراحی الهام گرفته از فراری تستاروسا، ظاهر و مشخصاتی کاملا متفاوت برای این خودرو ایجاد کرده است.
Super Eight یک نمونه منحصر به فرد است و نکته جالب اینکه برخلاف بسیاری از خودروهای مفهومی، همچنان مجوز تردد جاده ای دارد و قابل استفاده است.
ارزش این خودرو اکنون بین120000 تا 180000 یورو تخمین زده شده است.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: