بристоل با تولید مجدد خودروی فایتر مجهز به موتور V10، گام اول در احیای این برند خاص و متفاوت را برمیدارد.
بристоل کارز، تولید خودروی فایتر با موتور V10 را به عنوان اولین گام در بازگشت طولانی مدت خود آغاز میکند؛ بازگشتی که در سالهای آینده شاهد معرفی مدلهای جدید از این برند باسابقه خواهیم بود.
با حضور مالکان جدید، بристоل پس از 15 سال رکود، تولید آخرین خودروی خود را از سر میگیرد، 80 سال پس از معرفی اولین خودروی این شرکت، مدل 400.
فایتر در سال 2004 به عنوان یک GT لوکس با درهای بالدار و مجهز به موتور V10 با حجم 8.0 لیتر و قدرت خروجی تا 600 اسب بخار معرفی شد. تولید این خودرو با سرعت 210 مایل در ساعت در تعداد محدودی تا سال 2011 ادامه یافت، زمانی که شرکت وارد مرحله ورشکستگی شد. تنها 13 دستگاه از این خودرو ثبت شدهاند.
اکنون، بристоل کارز با همکاری یک تولیدکننده بریتانیایی، پنج دستگاه دیگر از فایتر را با مشخصات اصلی و با استفاده از شاسیهای تکمیل نشده از سری تولید اولیه تولید خواهد کرد.
این پنج خودرو به عنوان مدلهای ادامه تولید (continuation) در نظر گرفته نمیشوند، بلکه از طریق تاییدیه خودروی انفرادی (IVA) به فروش میرسند و از پلاک خودروی سال 2008 (سال ساخت فنی خودرو) برخوردار خواهند بود. مدلهای با فرمان راست و چپ در دسترس خواهند بود.
اولین خودروی از دوران جدید بристоل در نمایشگاه Salon Privé به نمایش گذاشته میشود. این خودرو با رنگ مشکی و داخلی چرمی قهوهای عرضه خواهد شد، اما چهار خودروی دیگر میتوانند با مشخصات دلخواه مشتریان سفارشیسازی شوند. هنوز قیمت این خودروها اعلام نشده است، اما انتظار میرود هر کدام بسیار گرانتر از قیمت اصلی 235,000 پوندی خودرو باشند.
این شرکت اعلام کرد: «تایید وجود این پنج شاسی و فرصت تکمیل آنها، نه تنها احیای یک مدل، بلکه تکمیل برنامهای است که با توقف تولید ناتمام مانده بود. این اقدام، بристоل کارز را به بخشی ملموس از تاریخ خود متصل میکند و فصل اول بازگشت این برند را رقم میزند.»
این شرکت همچنین افزود که تکمیل تولید فایتر، «پل طبیعی بین گذشته و آینده بристоل» خواهد بود.
جزئیات دقیقی از برنامههای این شرکت پس از تکمیل فایترها هنوز مشخص نیست، اما تاکید شده است که این «فقط گام اول در بازگشت بристоل نیست.»
منابع آگاه به Autocar اطلاع دادهاند که خودروهای بیشتری در آینده ممکن است تولید شوند، احتمالاً شامل مدلهای کاملاً جدید به جای احیای مدلهای قدیمی. این شرکت وعده داده است که به «فردیت، یکپارچگی مهندسی و هنر دستی» که همیشه مشخصه این شرکت بوده است، وفادار خواهد ماند.
احیای بристоل توسط مالک و مدیر جدید، پل کینگ، و رئیس هیئت مدیره، ریچارد هکت، رهبری میشود. هکت در دوران قبلی بристоل با تونی کروک، رئیس سابق این شرکت، همکاری داشته و به عنوان «یک مرجع برجسته در تاریخ، خودروها و مشتریان وفادار این شرکت» شناخته میشود. او همچنین به مدت یک دهه یکی از برترین نمایندگیهای فروش بристоل در جهان را اداره کرده است.
هکت بристоل را شرکتی توصیف کرد که به «انجام کارها به روشی متفاوت» معروف است و تاکید کرد که «این شرکت هرگز یک تولیدکننده انبوه نبوده است.»
او گفت: «این شرکت خودروهای استثنایی را در تعداد کم برای افرادی تولید میکرد که از فردیت، مهندسی و شخصیت آنها قدردانی میکردند. بازگشت به عنوان رئیس هیئت مدیره در سالگرد 80 سالگی بристоل، یک افتخار بزرگ است. این فرصتی است برای احترام به همه چیزهایی که بристоل را خاص میکرد و در عین حال آیندهای برای این برند رقم زد.»
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: