عصر ایران - یک دستگاه پورشه ۹۱۴ مدل ۱۹۷۶ پس از بازسازی کامل، با تغییرات گسترده فنی و ظاهری آماده شده است. این خودرو به کیت بدنه عریض GT و فضای داخلی سفارشی مجهز شده است.
با این حال، مهمترین تغییر در این پروژه به بخش فنی مربوط میشود. موتور اصلی فولکسواگن از خودرو خارج شده و یک پیشرانه چهارسیلندر تخت سوبارو EJ25 جایگزین آن شده است.
موتور سوبارو EJ25 توانایی تولید قدرتی بهمراتب بیشتر از پیشرانه فولکسواگن اصلی پورشه ۹۱۴ را دارد و به همین دلیل، یکی از اصلیترین ویژگیهای این پروژه بازسازی محسوب میشود.
در بخش ظاهری، این پورشه ۹۱۴ به کیت بدنه عریض GT مجهز شده است که ظاهر خودرو را نسبت به نمونه استاندارد متفاوت میکند.
فضای داخلی نیز بهصورت سفارشی بازسازی شده و در کنار تغییرات بدنه، بخشی از هویت جدید این خودروی کلاسیک را شکل میدهد.
این پورشه ۹۱۴ بازسازیشده برای علاقهمندان خودروهای کلاسیک و پروژههای تغییر قوای محرکه، نمونهای از ترکیب طراحی یک خودروی قدیمی با پیشرانهای متفاوت و مدرنتر است.
شمـا اولیـن نفـر هستـید کـه نظـر خـود را ثبـت مـی کنیـد.
🗩ثبـت نظر: